منطاد ومناطيد كلاهما طائرات. لكنها مختلفة من حيث الهيكل والشكل والأداء والجوانب الأخرى. على الرغم من أنها ، في الوقت الحاضر ، وسائل نقل غير عملية ، إلا أن منطاد ومناطيد كانت ذات فائدة كبيرة في الماضي. الآن هناك 25 منطادًا فقط ولا يوجد منطاد. أدت التكلفة العالية للصيانة وصعوبة التشغيل إلى تقليل الطلب الشعبي عليهم.
زيبلينز ضد المناطيد
الفرق بين منطاد منطاد ومناطيد هو أن لديهم أطر عمل مختلفة. في حين أن المنطاد بهيكل صلب ، فإن المناطيد مرنة الشكل. كلاهما من أشكال النقل التي عفا عليها الزمن وقديمة في الوقت الحاضر بسبب التقدم في تقنيات أخرى مثل الطائرات بدون طيار. والآن ، حلقت الطائرات العملاقة والمروحيات فوق السماء.
تم استخدام منطاد زيبلين للعبور فوق بحر الشمال وبحر البلطيق. استخدمت البحرية معظم منطاد زيبلين لأغراض تسيير الدوريات. كانت حادثة هيندنبورغ بمثابة بداية الأيام المظلمة في تاريخ المنطاد. على الرغم من أن الضرر كان منخفضًا بعد الحادث ، إلا أن الناس لم يتقبلوا المناطيد ووسائل النقل هذه. يصعب تلبية عدد كبير من متطلبات الهيليوم ، وبالتالي لم تعد المنطاد مستخدمة بعد الآن.
أصل اسم المنطاد لا يزال غامضا. تم استخدامها في فترة الحرب العالمية ثم لتوزيع الرسائل الإعلانية. يعد المنطاد ZPG-3W التابع للبحرية الأمريكية هو أكبر منطاد ، وقد تم تصنيع أربعة من هذه المنطاد. توقفت البحرية عن استخدامها بحلول عام 1962. ما زالت منطاد Goodyear قيد الاستخدام. المناطيد ليس لها أجنحة مثل الطائرات التقليدية. لديها كيس غاز كبير. هم مدفوعون بالمحركات.
جدول مقارنة بين منطاد و منطاد
| معلمات المقارنة | زيبلينز | المناطيد |
| اخترعها | فرديناند فون زيبلين | هنري جيفارد |
| إطار العمل | جامد أو شبه صلب | غير جامدة |
| المصنّعين | Luftschiffbau Zeppelin GmbH | شركة Blimp الأمريكية (ABC) |
| الرحلة الأولى | 1900 | 1852 |
| يستخدم | الدوريات | تغطية تلفزيونية |
ما هو زيبلين؟
منطاد هو منطاد اخترعه الكونت فرديناند فون زيبلين. لديها إطار مغطى. تمت مناقشة الفكرة الأولية لمنطاد زيبلين في عام 1874 ، وتم تطويرها بالكامل في عام 1893. كانت من أصل ألماني. بعد اختراعها ، اكتسبت المنطاد معنى جديدًا وكان مصطلحًا شائعًا لتسمية الطائرات الصلبة.
قامت شركة Deutsche Luftschiffahrts- AG بطيران منطاد لأول مرة في عام 1910 ، ومع مرور الوقت تم نقل آلاف الرحلات الجوية. في فترة الحرب العالمية الأولى ، استخدم الجيش الألماني هذه الطائرات كقاذفات وأسفرت عن سقوط العديد من القتلى. بموجب معاهدة فرساي ، مُنعت ألمانيا من بناء الطائرات.
مكّن إطار دورالومين من توسيع الفضاء ، على عكس المناطيد غير الصلبة. تم الاحتفاظ بالمواد المستخدمة سرا في البداية. أشهر منطاد زيبلين هي غراف زيبلين وهيندنبورغ زيبلين. كانت أكبر منطاد. انفجرت المركبة المتضخمة بالهيدروجين وتسببت في كارثة هيندنبورغ.
بعد الحرب العالمية الثانية ، تم هدم المناطيد. كانت هذه الطائرات مصدر إلهام للفن والموسيقى والأدب. في التسعينيات ، تم تطوير التكنولوجيا الجديدة منطاد. تعمل منطاد زيبلين الحديثة باستخدام الهيليوم ، ويمكن تشغيلها بواسطة خلايا وقود الهيدروجين. لقد تغير إطارها إلى شبه صلب.
ما هو Blimps؟
المناطيد هي مناطيد ليست جامدة. ليس لديهم إطار عمل. يطور ضغط الغاز بالداخل القوة للحفاظ على الشكل. الأجزاء الصلبة في المنطاد هي زعانف الذيل وسيارة الركاب. المناطيد مثل البالونات. يمكن تضخيمها وتفريغها من الهواء. هم أخف من الهواء. الضغط الزائد للغاز مطلوب للحفاظ على الشكل. في حالة عدم وجود مثل هذا الضغط ، يتباطأ ، وهناك سحب.
من السهل بناء هذه الأنواع من المناطيد وبالتالي فهي خيار شائع. لكن الحد من حجم المناطيد أدى إلى تشكيل طائرات صلبة. على الرغم من سهولة نقل المناطيد ، إلا أن الهيكل غير المستقر تسبب في انخفاض القبول.
تستخدم المناطيد الزائدة الوزن اليوم. خلال الحرب العالمية الأولى ، تم استخدام المناطيد كمناطاد دورية. تستخدم المناطيد في أحداث الرماية. يحتوي غلاف المنطاد على غاز الهيليوم. يتم تقوية طرف المنطاد بواسطة شرائح الأنف المخروطية ، وهناك أكياس مملوءة بالهواء تسمى البالونات. تُستخدم محركات الطائرات ذات المروحة التوربينية في المناطيد. الجندول هو المكان الذي يقيم فيه الركاب وأفراد الطاقم.
نظرًا لارتفاع تكلفة البناء والصيانة ومتطلبات الوقود ، فإن المناطيد ليست عالية الاستخدام هذه الأيام. يوجد الآن 25 منطادًا فقط. أدى تطور الطائرات بدون طيار أيضًا إلى تقليل استخدام المناطيد. يحتاج الطيارون إلى مزيد من التدريب ليطيروا بمنطاد. ساهمت حوادث المنطاد الجديرة بالملاحظة في الإهمال الشعبي.
الاختلافات الرئيسية بين منطاد و منطاد
استنتاج
مبدأ المنطاد والمنطاد هو نفسه. يستخدمون غازات أخف من الأكسجين وتطفو في الهواء مثل البالونات. كانت شائعة في القرن العشرين ، ومع مرور الوقت ، بسبب الاختراعات الجديدة ، تم استبدالها.
تم تفضيل منطاد زيبلين لعبور المحيط الأطلسي بدلاً من خطوط المحيط لأنها كانت سريعة. المناطيد محددة الشكل ويمكن رصدها في الأحداث الرياضية أو أنشطة التغطية التلفزيونية الأخرى.
