يشار إلى مصطلحات الصدمات والدعامات أجزاء في السيارة. كلا المصطلحين لهما وظائف متشابهة ، لكن اللحظات تختلف باختلاف.
على الرغم من أن حركة كلا المصطلحين متساوية ويتم استخدام المصطلحات بالتبادل ، إلا أن الأجزاء مختلفة تمامًا.
الصدمات مقابل الدعامات
الفرق بين الصدمات والدعامات هو أن الصدمة ليست أكثر من مخمد بسيط. يتحرك فقط لأعلى ولأسفل لمساعدة نوابض التعليق والبطانات في حركة التخميد. في حين أن الدعامة تدور للتوجيه أو لاحتواء الزنبرك ، ويمكن أيضًا استخدامها كعنصر هيكلي للتعليق.
تحتوي المجموعة على ممتص للصدمات وتعمل كجزء حيوي من نظام التوجيه في التعليق الأمامي ، وتدور مع دوران العجلات يسارًا ويمينًا.
يخمد ممتص الصدمات بالوحدة تشوهات الطريق مثل المطبات والحفر. يشتمل التعليق الخلفي على ممتص الصدمات الذي يخفف من قوى الطريق في الجزء الخلفي من السيارة ولا يوجد داخل مجموعة دعامة في العديد من السيارات.
يتكون نظام التعليق الهيكلي من دعامات. قد تكون مجموعات الدعامات موجودة على الطرف الأمامي أو العجلة الأمامية والمعلقات الخلفية حسب سنة السيارة وتصنيعها وطرازها. لا تعد مجموعة الدعامة الخلفية جزءًا من نظام التوجيه لأن اتجاه معظم المركبات لا يتم التحكم فيه بواسطة نظام توجيه بالعجلة الخلفية.
جدول المقارنة بين الصدمات والدعامات
| معلمات المقارنة | الصدمات | الدعامات |
| ما هذا؟ | الصدمات هي أيضًا ممتصات للصدمات تتحكم في لحظة ارتداد السيارة. | تجمع الدعامة بين ممتص الصدمات ونابض في عنصر واحد. |
| ماذا يعملون؟ | فهي موجودة في سيارتك للتحكم في حركة الزنبرك والتعليق. | تعمل الوظائف على التخميد تمامًا مثل الصدمات لمنح التحكم العلوي في أنظمة التعليق التقليدية. |
| عناصر | مضخات الزيت والمكبس وقضبان المكبس. | مبيت الدعامات ، ومفاصل التوجيه ، ونوابض لولبية. |
| دور | تساعد الصدمات إطارات سيارتك على البقاء على اتصال بالطريق. | يتحكم في حركة الإطارات المفرطة للمساعدة في الحفاظ على المناورة والكبح. |
| أين هي؟ | يقع في جزء لا يتجزأ من نظام التعليق. | الجزء الأمامي من العجلة التي تدعم الجزء العلوي من الهيكل. |
ما هي الصدمات؟
إن ممتص الصدمات ، المعروف باسم تعليق السيارة ، هو الزنبرك الذي يمتص الاهتزازات في السيارة. إنه لا يفعل شيئًا سوى إطالة الوقت الذي تستغرقه القوة للوصول إلى السيارة ، وبالتالي تقليل الصدمة. ونتيجة لذلك ، يُعرف باسم ممتص الصدمات.
جهاز ميكانيكي يخفف أو يخمد أي نبضة صدمة سريعة وينثر الطاقة الحركية ؛ عادة ما يتألف من مزيج الربيع و dashpot.
مقياس مكونات الصدمات الملفوفة المملوءة بالزيت في السيارات بحجم مصغر. ماصات الصدمات (أو "مخمدات" الصدمات) عبارة عن أجهزة ميكانيكية أو هيدروليكية تمتص وتقلل نبضات الصدمات.
يتم ذلك عن طريق تحويل الطاقة الحركية للصدمة إلى نوع آخر من الطاقة (الحرارة عادةً) ، والتي يتم بعد ذلك نشرها.
النوع الأكثر شيوعًا لامتصاص الصدمات هو المراوح. الوصف تستخدم الوسائد والينابيع جنبًا إلى جنب مع ممتصات الصدمات الهوائية والهيدروليكية.
يتم التحكم في تدفق الزيت عبر مكبس داخلي لممتص صدمات السيارات عن طريق صمامات فحص وفتحات زنبركية. يسخن السائل الهيدروليكي في أسطوانات هيدروليكية ، بينما يتم تهوية الهواء الساخن عادة في الغلاف الجوي في أسطوانات الهواء.
يمكن حفظ الطاقة المشتتة واستخدامها لاحقًا في أشكال أخرى من ممتصات الصدمات ، مثل تلك الكهرومغناطيسية. تساعد ماصات الصدمات على تبطين السيارات على الطرق غير المستوية بشكل عام.
ما هو سترتس؟
يتكون تعليق السيارة من دعامات. تعمل بمثابة ممتص للصدمات ، مما يخفف من تأثير الحفر والمخالفات في الطريق.
يتم وضع الدعامة خلف العجلة أو الإطار وتتصل بـ "المفصل" في الجزء السفلي ، وهو المثبت الذي يحمل المحور أو محمل العجلة ومجموعة الفرامل (وفي النهاية ، العجلة والإطار) ، والإطار أو جسم السيارة في الأعلى.
عندما ترفع غطاء محرك السيارة بالدعامات ، فإن أبراج الدعامة ونقاط التثبيت العلوية على جانبي حجرة المحرك تكون مرئية على بعد حوالي ثلثي طريق العودة من مقدمة غطاء المحرك.
الدعامات هي أحد مكونات التعليق التي تجمع بين النوابض وامتصاص الصدمات لضبط التشوهات في سطح الطريق.
الوحدات طويلة وغالبًا ما يتم تثبيتها أعلى في الجسم للسماح بسفر إضافي للتكيف مع المطبات الكبيرة. يجب أيضًا توصيل أسطح الدعامات بقاعدة التعليق ، حيث تتمحور من الإطار الموجود على أذرع التحكم ، والتي تمسك الوصلات الكروية ، والمغازل ، التي تحمل مجموعات أو محاور العجلات التي تحمل العجلة.
قد تتسرب السوائل من الدعامات من الخارج. هذا مؤشر على وجود خلل في الدعامة. قد تكون إطاراتك حجامة. تسمح الدعامة للعجلة بالتحرك أفقيًا وطوليًا.
تتكون آلية دعامات Mac Pherson من عظم الترقوة السفلي (ذراع التحكم) ، وامتصاص الصدمات ، ونابض ، ونقطة تثبيت الساق العلوية التي تربط المثبط بالإطار أو الهيكل.
الاختلافات الرئيسية بين الصدمات والدعامات
استنتاج
غالبًا ما يخلط الناس بين الكلمات التبخيرية والصدمات. عادة ما يكون هذا التعارف ودودًا مع معرفة أقل من التامة بالتعليق الذي يحاول أن يكون مفيدًا. كثيرًا ما يكون العملاء في حيرة من أمرهم بشأن ما يحتاجون إليه لأن المصطلحات تستخدم بالتبادل.
ولزيادة تعقيد الأمور ، تتميز بعض السيارات بدعامات على العجلة الأمامية وصدمات في الخلف. المثبط هو أي مادة أو جهاز يمكنه امتصاص الاهتزازات بشكل عام. مثبط الاحتكاك ، المعروف غالبًا باسم ممتص الصدمات ، هو نوع من المثبط.
تجمع الدعامة بين الصدمة (المثبط) والزنبرك في عنصر واحد. لذا ، باختصار ، فإن الصدمة هي بمثابة مانع الصدمة ، لكن الدعامة بها مخمد مدمج في هيكلها.
