الفرق بين الرفراف والرفراف الأحمر (مع الجدول)

كان Kingfisher أحد أبرز الشخصيات في الخطوط الجوية الهندية لعدة سنوات. قدمت تجربة فاخرة للمسافرين في جميع أنحاء البلاد وعرفت بتقديم خدمات إضافية على رحلاتهم. Kingfisher و Kingfisher Red هما مجموعتان من مجموعات شركات الطيران التابعة لشركة Kingfisher.

الرفراف مقابل الرفراف الأحمر

الفرق بين Kingfisher و Kingfisher Red هو أن Kingfisher كانت مجموعة طيران متميزة تأسست في 2003 بينما كانت Kingfisher Red مجموعة طيران منخفضة التكلفة وكانت شركتها الأم Kingfisher Airlines نفسها.

كانت Kingfisher مجموعة خطوط جوية هندية تأسست عام 2003. كانت Kingfisher Airlines ذات مرة تمتلك ثاني أكبر حصة في الهند في سوق السفر الجوي المحلي. ومع ذلك ، تم إيقاف شركة الطيران في عام 2012. لقد قدمت خدمات متميزة للمسافرين وكانت واحدة من شركات الطيران الأعلى تصنيفًا.

Kingfisher Red هي مجموعة طيران منخفضة التكلفة كانت تُعرف سابقًا باسم Deccan حتى أكتوبر 2007. حصلت شركة Kingfisher Airlines على 50٪ من أسهم Deccan وأطلق عليها اسم Kingfisher Red. وشددت على التنافس مع شركات طيران أخرى منخفضة التكلفة مثل SpiceJet و GoAir وما إلى ذلك.

جدول مقارنة بين الرفراف و الرفراف الأحمر

معلمات المقارنة	الرفراف	الرفراف الأحمر
الشركة الام	مجموعة مصانع الجعة المتحدة.	كينجفيشر ايرلاينز.
تأسست في	تأسست عام 2003.	تأسست عام 2007.
مقر	تقع في بنغالورو ، كارناتاكا.	تقع في مومباي ، ماهاراشترا.
خدمات	التلفزيون وسماعات الرأس والمجلات والصحف وما إلى ذلك.	لا توجد مرافق إضافية.
التوقف	تم إيقافه في عام 2012.	تم إيقافه في عام 2011.

ما هو الرفراف؟

Kingfisher هي مجموعة خطوط جوية مقرها الهند تأسست في 2003. الشركة الأم لشركة Kingfisher Airlines كانت United Breweries Group. كانت شركة Kingfisher Airlines ذات مرة تمتلك ثاني أكبر حصة للهند في سوق السفر الجوي المحلي. لقد قدمت خدمات متميزة للمسافرين وكانت واحدة من أكثر شركات الطيران تصنيفًا. بدأت Kingfisher أيضًا خدماتها الدولية في عام 2008 ، مع أول طريق يربط بين بنغالورو ولندن.

عُرفت شركة Kingfisher Airlines أنها توفر تجربة استثنائية لركابها. كانت هناك أجهزة تلفزيون مثبتة مسبقًا على ظهر كل مقعد وتم تزويد الركاب بسماعات رأس مجانية لتجربة غير منقطعة. كان توافر المجلات والصحف والكتب العالمية وما إلى ذلك ميزة إضافية. كانت جودة المقاعد ممتازة أيضًا.

كانت الرحلات الجوية في الغالب دقيقة مع مرور الوقت وكانت جودة الطعام المقدمة أثناء السفر أيضًا من الدرجة الأولى. علاوة على ذلك ، إذا اضطر الراكب إلى إلغاء التذاكر مقدمًا ، فإن Kingfisher قدمت خدمات متفوقة نسبيًا وتم رد المبلغ بالكامل على الفور في معظم الحالات. ومن ثم ، طورت شركة Kingfisher ثقة في سوق الطيران الهندي.

عانت شركة Kingfisher Airlines من خسائر فادحة لبضع سنوات بسبب شركة الطيران منخفضة التكلفة ، Kingfisher Red. نتيجة لذلك ، كانت هناك ديون مفرطة وضرائب غير مدفوعة بسبب توقف شركة Kingfisher Airlines في عام 2012.

ما هو الرفراف الأحمر؟

Kingfisher Red كانت خدمة طيران منخفضة التكلفة لشركة Kingfisher والتي تأسست في عام 2007. Kingfisher Airlines كانت الشركة الأم لـ Kingfisher Red. حصلت شركة Kingfisher Airlines على 50٪ من أسهم Deccan وأطلق عليها اسم Kingfisher Red. وشددت على التنافس مع شركات طيران أخرى منخفضة التكلفة مثل SpiceJet و GoAir وما إلى ذلك.

نظرًا لأن Kingfisher Red كانت خدمة طيران منخفضة التكلفة ، فإنها لم تقدم التجربة الفاخرة لشركة Kingfisher Airlines. ومع ذلك ، كانت التجربة الإجمالية مقبولة لمعظم الركاب لأن الرحلات كانت دائمًا دقيقة والمواعيد الداخلية تستغرق بضع ساعات فقط. كانت إحدى الميزات التي تمتع بها Kingfisher Red مقارنة بشركات الطيران الأخرى بما في ذلك Kingfisher Red هي أن الركاب يمكنهم كسب أميال طيران متكررة تُعرف باسم King Miles لجميع التذاكر المحجوزة على Kingfisher Red من خلال برنامج الولاء King Club الذي تديره Kingfisher.

ومع ذلك ، فقد ثبت أن المنافسة الشديدة كانت كبيرة جدًا بالنسبة إلى Kingfisher Red. مع مرور الوقت ، تدهورت جودة الخدمات التي يقدمها Kingfisher Red ، ونقل العملاء ثقتهم إلى شركات الطيران الأخرى. كان سقوط Kingfisher Red نتيجة لقرار غير فعال اتخذته الشركة.

تم إيقاف شركة Kingfisher Red في عام 2011 بعد الإبلاغ عن خسائر مالية لا يمكن تعويضها ، مما ترك شركة Kingfisher في ديون ثقيلة. ليس فقط Kingfisher Red ، ولكن أيضًا شركة Kingfisher Airlines المتميزة حققت نجاحًا كبيرًا ، مما أدى إلى تعليق ترخيص Kingfisher. نتيجة لذلك ، تم حل كل من Kingfisher و Kingfisher Red من قبل الحكومة.

الاختلافات الرئيسية بين الرفراف و الرفراف الأحمر

استنتاج

حصلت شركة Kingfisher على ثاني أكبر حصة في سوق السفر الجوي المحلي في الهند. في ذلك الوقت ، كان رئيس مجلس إدارة الشركة هو فيجاي ماليا. على الرغم من أن Kingfisher كانت تنافسية للغاية عندما يتعلق الأمر بخدمات القيمة مقابل المال ، إلا أنه كان لا بد من إيقافها بعد بضع سنوات من الخدمات الممتازة.

في الربع الأخير من عام 2011 ، بدأت شركة Kingfisher بالإبلاغ عن خسائر فادحة. كان السبب الأكثر أهمية لهذا الانهيار هو استثمار الشركة في الحصول على وتطوير مجموعة شركات الطيران منخفضة التكلفة ، Kingfisher Red. لمدة ثلاث سنوات متتالية ، تكبدت شركة Kingfisher خسارة فادحة بلغت 130 مليون دولار أمريكي. نتيجة لذلك ، تم إغلاق Kingfisher Red في عام 2011.

بحلول ديسمبر 2011 ، كانت شركة Kingfisher مدينة بمبلغ 9.3 مليون دولار أمريكي مقابل ضرائب عادلة ، وبحلول أوائل عام 2012 ، تكبدت شركة Kingfisher حوالي 930 مليون دولار أمريكي ، وبالتالي انخفضت مرتبة شركة Kingfisher إلى آخر مرة في سوق الخطوط الجوية الهندية. في أكتوبر 2012 ، اضطرت شركة Kingfisher Airlines إلى إلغاء خدماتها عندما تم تعليق ترخيصها.

كانت التجربة التي قدمتها شركة Kingfisher لركابها أفضل بشكل هامشي من شركات الطيران الأخرى. تمت الإشادة بتسهيلات أجهزة التلفزيون وسماعات الرأس المجانية والخدمات من الدرجة الأولى وما إلى ذلك. ومع ذلك ، أدى الاستحواذ على شركة Kingfisher Red كمجموعة طيران منخفضة التكلفة إلى انهيار الشركة. اعتبارًا من اليوم ، وبسبب الديون الثقيلة ، يقيم فيجاي ماليا في المملكة المتحدة على الرغم من إجراءات المحكمة من قبل البنوك الهندية.