قطاع ركوب الدراجات هو أحد القطاعات التي تبهر الجميع تقريبًا. غالبًا ما يكون الأولاد الصغار هم الأكثر اهتمامًا بالدراجات ويختارون أحدث التقنيات في ركوب الدراجات. نظرًا للطلب المتزايد على قطاع ركوب الدراجات ، يستمر هذا القطاع في ابتكار أحدث التقنيات كل يوم يمر.
من بين التقنيات المختلفة المستخدمة في صناعة ركوب الدراجات ، GXP و BB30 هما تقنيتان شائعتان جدًا. غالبًا ما يشار إلى كلاهما على أنهما أنظمة تصميم الدراجة. وهي تشمل إطار الدراجة ، وعلبة المرافق ، وقوس قوس الدراجة.
غالبًا ما يستخدم مصنعي الدراجات GXP و BB30 لإنتاج الدراجات. يتم استخدامها أيضًا بشكل منتظم من قبل الأشخاص المتحمسين لدراجاتهم ويرغبون في بناء دراجات وفقًا لتصميماتهم الخاصة. وبالتالي يشيع استخدامها من قبل الناس في كل مكان.
على الرغم من وجود تشابه كبير بين هاتين التقنيتين ، إلا أنهما في الواقع مختلفان تمامًا عن بعضهما البعض. إنها فريدة من نوعها بطريقتها الخاصة ولا يمكن استخدامها بالتبادل.
GXP مقابل BB30
الفرق بين GXP و BB30 هو أن الشكل الكامل لـ GXP هو Giga X Pipe. من ناحية أخرى ، فإن الشكل الكامل لـ BB30 هو القوس السفلي. يبلغ قياس GXP 5.1 × 3.4 × 2.2 بوصة ووزنه 145 جرامًا. من ناحية أخرى ، يقيس BB30 4.5 × 2.3 × 2.3 بوصة ووزنه 153 جرام.
جدول المقارنة بين GXP و BB30
| معلمة المقارنة | برنامج GXP | BB30 |
| تمثل | يرمز GXP إلى Giga X Pipe. | BB30 لتقف على القوس السفلي. |
| وزن | وزن GXP 145 جرام. | وزن BB30 هو 153 جرام. |
| لون | يحتوي GXP على سمة باللون الأحمر والأسود. | يحتوي BB30 على سمة بلون أسود خالص. |
| قياس | يبلغ قياس GXP 5.1 × 3.4 × 2.2 بوصة | يقيس BB30 4.5 × 2.3 × 2.3 بوصة. |
| تحمل ختم | يحتوي GXP على ختم سيراميكي على المحامل. | يحتوي BB30 على ختم سيليكون على المحامل. |
| مغزل | عمود الدوران لـ GXP هو 24 مم. | يبلغ حجم مغزل BB30 30 ملم. |
| مشترك كهربائي | لا يمكن تركيب كرنك 24 مم في GXP إلا باستخدام محول. | يمكن تركيب كرنك 24 مم في BB30 بدون استخدام محول. |
ما هو برنامج GXP؟
يعد GXP أحد أكثر التقنيات استخدامًا في ركوب الدراجات. إنها تعني Giga X Pipe. في الأساس ، يتكون نظام التصميم من إطار الدراجة ، وغطاء الدعامة السفلية والعمود المرفقي. عادةً ما يكون مكون القوس السفلي هو الأكثر أهمية فيما بينها.
يحتوي GXP على تقنية تحمل السيراميك. وهذا يتيح قيادة سلسة للدراجة. كما أنه يضمن مقاومة الرطوبة والأوساخ للدراجة. علاوة على ذلك ، فإن الدعامة السفلية خفيفة للغاية مما يجعل الركوب مرة أخرى فعالاً. الوزن الإجمالي لـ GXP هو 145 جرام.
يتوفر GXP باللون الأحمر والأسود. هذا اللون يتيح توهج الدراجة. هناك فرص قليلة لحدوث صدأ على الدراجة بسبب GXP. إذا تم الحفاظ على GXP والحفاظ عليه بعناية ، فإنه يستخدم طاقة أقل بنسبة 78٪.
يحتوي GXP على الألومنيوم المشكل باستخدام الحاسب الآلي معه. هذا يساعدها على أن تكون وحدة خفيفة الوزن. هذا يضيف أيضًا إلى قوة ومتانة الدراجة. ليست هناك حاجة إلى التحميل الجانبي للمحمل إذا كان يتعين إجراء أي تعديلات.
وبالتالي ، جعلت تقنية GXP ركوب الدراجات أسهل وأكثر كفاءة. العيب الوحيد في GXP هو الحاجة إلى محول لتثبيت كرنك 24 مم في GXP. قد يضيف هذا إلى التكلفة حيث سيتعين شراء محول.
ما هو BB30؟
BB30 لتقف على القوس السفلي. إنها تقنية أخرى شائعة الاستخدام للدراجات. يساعد على تحسين أداء الدراجات. كما أنه يجعل الدراجة تدوم لفترة أطول. تحتوي على أكواب من الألومنيوم تزيد من متانة الدراجة.
حجم BB30 أصغر. القياسات 4.5 × 2.3 × 2.3 بوصة. وزن BB30 هو 153 جرام. لديهم ختم سيليكون على محاملهم. هذا يحافظ على سلامتهم ويمنع أي نوع من التلوث. نظرًا لأن المحامل محكمة الإغلاق تمامًا ، فمن الأسهل الحفاظ على BB30.
تم تصميم BB30 بطريقة يمكن من خلالها تركيب أذرع التدوير مقاس 24 مم بسهولة في الإطارات. لا يلزم وجود أي نوع من المحولات للقيام بذلك. من الأسهل استبدال محامل BB30. هذا يجعل تشغيله أكثر سلاسة.
الاختلافات الرئيسية بين GXP و BB30
استنتاج
إن كلا من GXP و BB30 عبارة عن تقنيات مطورة موجودة في تبديل الدراجات تتكون من إطار الدراجة ، ومجموعة الكرنك ، والقوس السفلي. يمكن تطبيقها على الأجزاء الخاصة بهم. لا يمكن استخدامها مكان بعضها البعض.
حجم GXP أكبر قليلاً مقارنة بـ BB30. ومع ذلك ، يزن GXP 145 جرامًا بينما يزن BB30 من ناحية أخرى 153 جرامًا.
