تشتهر تويوتا وفورد بمصنعي السيارات من اليابان والولايات المتحدة على التوالي الذين يبيعون السيارات والمركبات التجارية. تويوتا داكار هي سيارة منافسة للطرق الوعرة تنتمي إلى فئة تويوتا هيلوكس. Ford Ranger هي شاحنة بيك آب متوسطة الحجم تخدم غالبًا غرض الكابينة الممتدة.
تويوتا داكار vs فورد رينجر
الفرق بين تويوتا داكار وفورد رينجر هو أن تويوتا داكار تأتي في فئة السيارات بينما فورد رينجر هي شاحنة بيك أب مفيدة غالبًا ما تأتي في طرازات الكابينة. فورد رينجر لديها تشكيلة كبيرة من السنوات القليلة الماضية بينما سيارات تويوتا هيلوكس داكار تأتي من رالي داكار.
تعتمد سيارات تويوتا داكار على الأداء على الطرق الوعرة. إنها مركبة ثقيلة. تويوتا داكار هي السيارة الفائزة بكأس العالم للاتحاد الدولي للسيارات لسباق اختراق الضاحية في عامي 2016 و 2017. كما فازت برالي داكار مرة واحدة. إنها سيارة متينة البناء غالبًا ما توصف بأنها سيارة بيك آب شديدة الصلابة وعرة وقوية.
فورد رينجر هي شاحنة صغيرة تأتي بحجم متوسط. الاسم نفسه يشير إلى أنها رحلة قاسية. تعتبر رينجر موثوقة للغاية عندما يتعلق الأمر بالتعامل معها وفقًا لصحفيين متخصصين في مجال السيارات. يشعر Ford Ranger بالصلابة والثبات حتى عند وجود أحمال السحب.
جدول المقارنة بين تويوتا داكار وفورد رينجر
| معلمات المقارنة | تويوتا داكار | فورد رينجر |
| تصميم | قدم نفس التصميمات تقريبًا مع واجهة أمامية متغيرة قليلاً. | لها جاذبية جمالية بحتة مع بعض ميزات التصميم مقارنة بالموديلات غير X. |
| الاهلية | تأتي مع بدائل متنوعة للكابينة توفر مقعدين وأربعة وخمسة مقاعد. | لديها مساحة كافية لتناسب ثلاثة بالغين في الخلف. في المجموع ، كان خمسة بالغين في المقصورة. |
| تحديد | تدعم خيارات الديزل محرك توربو ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر بقوة 110 كيلوواط وعزم دوران 400 نيوتن متر. | يأتي بمحرك توربو ديزل سعة 3.2 لتر خماسي الأسطوانات بقوة 147 كيلو واط وعزم دوران 470 نيوتن متر. |
| عجلات | يأتي يدويًا أو أوتوماتيكيًا بدءًا من جنوط فولاذية مقاس 16 بوصة لموديلات 4 × 2 ويصعد. | تقدم فورد رينجر عجلات من الألمنيوم أو الفولاذ مقاس 18 بوصة مع ناقل حركة أوتوماتيكي. |
| اقتصاد الوقود | يعطي استهلاك وقود يبلغ 7.9 لتر لكل مائة كيلومتر. | يوفر Ford Ranger استهلاك وقود يبلغ 8.9 لتر لكل مائة كيلومتر. |
ما هي تويوتا داكار؟
تعتبر Toyota Hilux Dakar منافسًا للطرق الوعرة منذ عام 2012. فهي تأتي بطول وعرض وارتفاع 206.9 بوصة و 72.2 بوصة و 71.3 بوصة على التوالي. لها تاريخ حافل من رالي داكار. تم استخدام سيارات تويوتا داكار بشكل أساسي في المنشآت الخاصة إمبريال وسباق أوفردرايف.
يبلغ وزن السيارة فارغة حوالي 1850 كجم. غالبًا ما توصف سيارات داكار بأنها تتمتع بمستوى عالٍ من المتانة والموثوقية أثناء الاستخدام الكثيف المستمر أو حتى سوء الاستخدام. في سياق عدم الانطباع الصارم عن القيادة ، فإن أغرب شيء في سيارات هيلوكس داكار هو أنها توفر بعض الميزات المتقدمة ، على عكس المنافسين الآخرين.
ضجيج محرك السيارة الذي يعمل بشكل ملحوظ وهناك أيضًا خلط ملحوظ بين تروس السيارة. توجيه السيارة يكون خفيفًا وبوتيرة أبطأ. سيارات تويوتا داكار مريحة للغاية عند السرعات العالية ولا تسبب التأخير بالرغم من كونها مركبة ثقيلة. تأتي مع خيار من علبة التروس اليدوية أو الأوتوماتيكية بست سرعات لكلا الطرازين 4 × 2 و 4 × 4. لديهم مصابيح هالوجين أمامية قياسية مع أرضيات من الفينيل. كما يوفر وسائل راحة مثل شاشة رقمية مقاس 4.2 بوصة.
ما هي سيارة فورد رينجر؟
فورد رينجر لديها توجيه مريح ولطيف وشاحنة بيك آب كبيرة الحجم متوسطة الحجم. قام الكثير من الناس بشرائها وتعديلها وإخراجها من الطريق. يوفر مجموعة متنوعة من الميزات التي تتخلف عن تويوتا داكار. لديها مناولة جيدة وتعطي غاز الأميال اللائق. إنها غنية بالميزات ، على عكس تويوتا داكار.
فورد رينجر هي سيارة مدمجة ذات ميزات حديثة. إنه يوفر Apple CarPlay و Android Auto والملاحة عبر الأقمار الصناعية وغيرها الكثير. يبلغ وزنها الإجمالي 2342 كيلوغرامًا ، ومثل تويوتا داكار ، فهي تأتي بسعة 80 لترًا من خزان الوقود. تمنح فورد رينجر تجربة قيادة ثقيلة ومكلفة. إنها شاحنة صغيرة تعمل بالديزل. تبلغ أبعاد فورد رينجر 212.5 بوصة في الطول و 85.82 بوصة في العرض الخلفي و 73.74 بوصة في الارتفاع.
يعد التحكم في السرعة بأزرار مثبتة على عجلة القيادة من أبرز مزايا هذه السيارة. يتم رفع السيارات التي تسير على الطرق الوعرة قليلاً لتعمل بكفاءة على الرمال. فورد رينجر أثقل قليلاً على الرغم من ذلك ، والذي عادة لا يساعد في سباق السحب ، لكن لديه ناقل حركة أكثر رشاقة. كما أن تصميم Ranger المربع والمكتن يصورها على أنها شاحنة قوية.
الاختلافات الرئيسية بين تويوتا داكار وفورد رينجر
استنتاج
عند مقارنة التقييمات والمواصفات الخاصة بكلتا السيارتين ، غالبًا ما يتبين أن Ford Ranger يقطع الحافة للحصول على حزمة أكثر استقرارًا. لا شك أن فورد رينجر باهظة الثمن لكنها تبرر المال والعروض أكثر من سيارات تويوتا داكار. سيارات تويوتا داكار تثير الشك في الموثوقية لفترة طويلة. إلى جانب الاقتصاد في استهلاك الوقود لسيارات تويوتا داكار ، فإن محركاتها الأقل حزمًا تجعلها أدنى من فورد رينجر. يعتبر Ford Ranger عطاء حقيقي مع جميع وسائل الراحة الحديثة تقريبًا مقارنةً بتويوتا داكار. ستكون القيادة على الطرق الوعرة أفضل تجربة في سيارة فورد رينجر.
