الفرق بين المحركات المضمنة والمحركات V (مع الجدول)

من السيارات إلى الدراجات النارية التي تحتوي على أسطوانات متعددة ، يتم استخدام محركات مضمنة و v. العامل الأكثر أهمية الذي يحدد كفاءة وأداء السيارة هو محركها وخصائصها. يتم اختيار تكوين المحرك بناءً على الإخراج والأداء المطلوبين للسيارة. هذا هو التكوين والترتيب والتخطيط للأسطوانات الموجودة في المحرك.

مضمن مقابل محركات V

الفرق بين المحركات المستقيمة والمحركات v هو محاذاة الأسطوانات الموجودة داخل المحرك ، وكفاءة المحرك المضمنة رائعة ، كما أنها رخيصة الثمن وبأسعار معقولة. تشتهر محركات V بقدرتها على الأداء وطبيعتها المدمجة. بناءً على ما يريده المهندس من السيارة ، يتم اختيار المحركات بعناية واستخدامها وفقًا لذلك.

تسمى المحركات المستقيمة أيضًا المحركات المستقيمة. إنه أحد تكوينات الاحتراق الداخلي حيث توضع الأسطوانات في نفس الصف ولا يوجد بها إزاحة. هناك تكوينات مختلفة ، التي قد تحتوي على أربع أو ستة أو ثمانية أسطوانات. توجد في السيارات والسيارات والشاحنات وكذلك في الطائرات.

محرك v هو أيضًا تكوين محرك شائع موجود في المركبات. يوجد مجموعتان من الأسطوانات في المحرك V. محاذاة الاسطوانة يشبه الحرف v وبالتالي الاسم. فهي أقصر في الطول ولكن عرضها أكبر. مع هيكلها الطويل ، فإن مركز كتلتها مرتفع أيضًا.

جدول المقارنة بين المحركات المضمنة و V.

معلمات المقارنة	محركات مضمنة	محركات
مقاومة الاهتزازات	المحركات المستقيمة ليست مقاومة ومتينة تجاه الاهتزازات.	يمكن لمحركات V أن تعمل بشكل جيد للغاية أثناء الاهتزازات.
عدد الاسطوانات	لديها عدد أقل من الاسطوانات نسبيا.	لديها عدد أكبر من الاسطوانات.
أبعاد	المحركات المضمنة لها هيكل طويل.	محركات V لها هيكل عرض مهيمن.
محاذاة الاسطوانات	يتم محاذاة الأسطوانات تمامًا في صف مستقيم.	تتم محاذاة الأسطوانات بزاوية تمثل الشكل v.
أسم آخر	وتسمى أيضًا المحركات المستقيمة.	وتسمى أيضًا المحركات المقلوبة.

ما هي المحركات المضمنة؟

تشتهر المحركات المستقيمة بسهولتها في البناء والتجميع لأنها تتطلب عددًا قليلاً جدًا من رؤوس الأسطوانات. إنها مدمجة وأصغر في الأبعاد. يستخدم بشكل شائع في تكوينه المكون من أربع أسطوانات لتحقيق كفاءة جيدة. إنه أصغر وليس سلسًا في الأداء. تحتوي بعض السيارات أيضًا على محركات مضمنة بثلاث أسطوانات.

إنه نوع تقليدي من المحركات ، ويتم محاذاة الأسطوانات في صف مستقيم واحد. نظرًا للعامل الأسهل والأقل استهلاكا للوقت ، فهو رخيص للغاية عندما يتعلق الأمر بتكلفة التصنيع. تبلغ السعة القصوى للمحركات المضمنة 30 لترًا. تتم محاذاة صمامات المحرك في نفس الصف حيث توجد مكابس رؤوس الأسطوانات.

يتم تصنيع سيارات الركاب والسيارات ذات القطاعات A و B و C بمحركات مضمنة. عادة ما تستخدم البطانات القابلة للإزالة في أسطوانات هذه الأنواع من المحركات. إنها مصنوعة من المعادن وتقاوم الماء. هذا يسمح لهم لاستخدامها في كتلة الصب.

يوفر لهم ترتيب الصف الفردي جسمًا ضيقًا. لا تحتاج إلى الكثير من أعمدة الكامات. يساعد جسمهم الأصغر والمنطقة الأمامية الأصغر في تقليل السحب ويحسن أيضًا الرؤية من قمرة القيادة للطائرة. هذا هو سبب تفضيلهم من قبل مهندسي الطيران في الفترات المبكرة.

ما هي محركات V؟

تم العثور على هذه المحركات v أو المحركات المقلوبة في الطيران. على الرغم من محاذاة الأسطوانات لتشكيل v ، فإن الزاوية بينهما تختلف من محرك إلى محرك. تتميز محركات V 12 بتوازن أساسي وثانوي مثالي. تشترك الأسطوانتان في دبابيس المرفق. تتراوح الزاوية بين الأسطوانة عادة من 60 إلى 90 درجة.

نظرًا لأسلوب البناء ، يتم تقليل الارتفاع والطول والعرض. يعد تصميم هذه المحركات أمرًا معقدًا للغاية ، ويستغرق المزيد من الوقت ، وفي النهاية تكون تكلفة التصنيع باهظة الثمن أيضًا. تسمى المحركات التي تحتوي على أسطوانتين بأسطوانات v مزدوجة. يتم تصنيع المركبات الرياضية والطرادات وأي شيء يتطلب سرعة وكفاءة عالية باستخدام محركات v.

بالمقارنة مع جميع المنافسين الآخرين بثمانية أسطوانات ، فهي أصغر حجمًا ومضغوطة. يدعم الديناميكيات الهوائية بشكل أفضل بسبب الموضع المنخفض في غطاء المحرك. يقلل التصميم والبناء الأصليان الاهتزازات ويعززان أيضًا التوازن الأساسي.

على الرغم من أنها عالية السرعة والأداء ، إلا أنها تعمل بشكل أكثر سلاسة. نظرًا لأنها تشغل مساحة أقل ، فهي الأنسب لسيارات السباق والمركبات الرياضية. لها طائرتان حيث يتم محاذاة الأسطوانات والمكابس في وضع v. بدءًا من أسطوانتين على الأقل ، تحتوي على ما يصل إلى 24 أسطوانة.

الاختلافات الرئيسية بين المحركات المضمنة و V.

استنتاج

على الرغم من أن كلاهما فعال وجيد للغاية في الأداء ، إلا أن التكلفة المنخفضة للمحركات المضمنة تعد ميزة في هذا الجانب. على الرغم من أن محركات v أكثر تكلفة وتعقيدًا ، إلا أنها تستحق التكلفة تمامًا. عيب محركات v هو الاهتزاز الذي يحدث في التكوينات التي تحتوي على المزيد من الأسطوانات لأنها قد لا تكون محاذية بشكل مثالي.

يتمثل عيب المحركات المضمنة في أنها تشغل مساحة كبيرة وتجعل غطاء المحرك يبدو أكبر حجمًا ، وبالتالي تتضمن استخدام المزيد من المواد التي تزيد التكلفة لاحقًا. تعد محركات V أكثر كفاءة وقوة في أدائها ومتانتها وقوة تحملها من المحركات المضمنة.