يستمتع الجميع باندفاع التسارع وتحقيق سرعات ذروة جديدة على دراجتهم النارية أو السكوتر. ستحتاج أيضًا إلى قوة الكبح للعودة إلى الصفر بأمان. نعم ، تعتبر فرامل الدراجة النارية أكثر أهمية من المحرك. هذا شيء واحد إذا لم تنتبه إلى نظام الكبح في دراجتك. الفرامل القرصية ومكابح الأسطوانة هما المكابح اللتان تساعدان في نظام الكبح في إبطاء سيارتك.
قرص الفرامل مقابل طبل الفرامل
يتمثل الاختلاف بين فرامل الأقراص ومكابح الأسطوانة في أن فرامل الأقراص أكثر كفاءة وتوقف المحرك بشكل أسرع من مكابح الأسطوانة ، لكن فرامل الأسطوانة أقل كفاءة وتستغرق وقتًا أطول لإيقاف المحرك. بصرف النظر عن هذين النظامين ، لا يوجد شيء آخر يتم تركيبه على الدراجات والسكوترات في جميع أنحاء العالم.
الفرامل القرصية هي نوع من الفرامل التي تولد الاحتكاك عن طريق الضغط على أزواج من الوسادات ضد قرص أو "دوار" باستخدام مسماك. تعمل هذه العملية على إبطاء دوران العمود ، مثل محور السيارة ، إما لتقليل دورانه أو إيقافه. تتحول طاقة الحركة إلى حرارة ضائعة يجب تبديدها. بصرف النظر عن هذين النظامين ، لا يوجد شيء آخر يتم تركيبه على الدراجات والسكوترات في جميع أنحاء العالم.
بعبارة أخرى ، الفرامل الأسطوانية هي نوع من الفرامل التي تعتمد على الاحتكاك الناتج عن مجموعة من الأحذية أو الوسادات التي تدفع للخارج ضد أسطوانة التقييد الدوارة. تشير عبارة "فرامل الأسطوانة" بشكل عام إلى الفرامل التي يضغط فيها الحذاء على السطح الداخلي للأسطوانة. تُستخدم فرامل القفل عندما تضغط الأحذية على الجزء الخارجي من الأسطوانة.
جدول المقارنة بين الفرامل القرصية ومكابح الأسطوانة
| معلمات المقارنة | قرص الفرامل | فرامل الأسطوانة |
| السعر | المكابح القرصية أغلى من مكابح الأسطوانة. | فرامل الأسطوانة أقل تكلفة من فرامل القرص. |
| درجة حرارة | لا يتأثر الأداء بدرجات الحرارة المرتفعة. حتى في درجات الحرارة القصوى ، تكون الفرامل فعالة. | ينخفض الأداء في درجات الحرارة العالية. |
| سرعة الكبح | إنه نظام فرملة سريع وفوري. | إنه نظام فرملة بطيء. |
| تشتت الحرارة | يكون تبديد الحرارة أسرع. | تبديد الحرارة أبطأ. |
| تصميم | الفرامل القرصية لها تصميم بسيط. | تصميم فرامل الأسطوانة معقد. |
| مميزات | تتميز الفرامل القرصية بخصائص فائقة ضد التلاشي. | مكابح أسطوانية ذات خصائص مقاومة للبهتان ضعيفة. |
ما هي أقراص الفرامل؟
الفرامل القرصية هي شكل من أشكال المكابح التي تولد الاحتكاك عن طريق الضغط على زوجين من الوسادات ضد قرص أو "دوار". تعمل هذه العملية على إبطاء دوران العمود ، مثل محور السيارة ، إما لتقليل دورانه أو إيقافه. تتحول طاقة الحركة إلى حرارة ضائعة يجب تبديدها.
أكثر أنواع مكابح السيارات شيوعًا هي فرامل الأقراص التي تعمل هيدروليكيًا ، على الرغم من أن مفاهيم فرامل القرص يمكن تطبيقها على أي عمود دوران تقريبًا. على كلا جانبي القرص ، تتكون المكونات من القرص ، والأسطوانة الرئيسية ، والفرجار (الذي يضم الأسطوانة واثنين من وسادات الفرامل).
يتكون مكبح القرص من لوحة معدنية على شكل قرص ومادة ملحقة بالعجلة ، ويدور القرص مع عجلة السيارة. للضغط على الوسادات ، يتم استخدام المسماك. جزء صغير من القرص على اتصال ببطانة احتكاك المسماك. يساعد قسم توسيع القرص في تبديد الحرارة في البيئة.
يتم توصيل بطانة الاحتكاك بكلا الوسادات ويتم استخدامها على جانبي القرص. يتم توصيل المسماك بالمكون غير الدوار ويطبق القوة على كلا الوسادات.
ما هي طبل الفرامل؟
تضغط أحذية أو وسادات الكبح للخارج على أسطوانة الفرامل الدوارة لتوليد الاحتكاك ، وهو أساس تشغيل فرامل الأسطوانة. تشير عبارة "فرامل الأسطوانة" بشكل عام إلى الفرامل التي يضغط فيها الحذاء على السطح الداخلي للأسطوانة. تُستخدم فرامل القفل عندما تضغط الأحذية على الجزء الخارجي من الأسطوانة.
فرامل أسطوانة القرص هي تلك التي يتم فيها ضغط الأسطوانة بين حذاءين ، مقارنة بفرامل قرصية قياسية ، ومع ذلك ، فإن هذه الفرامل غير شائعة جدًا. تستخدم فرامل الشريط ، على سبيل المثال ، حزامًا مرنًا أو "شريطًا" يلتف حول الجزء الخارجي من الأسطوانة.
في حالة السيارة ، فإن فرامل الأسطوانة عبارة عن أسطوانة صغيرة تدور مع العجلة وتحتوي على زوج من أحذية الفرامل. عندما يتم الضغط على مجداف الفرامل ، يتم دفع مداسات المكابح عكس الجدران الجانبية للأسطوانة ، مما يتسبب في الاحتكاك بالضغط على الفرامل.
عند قيادة السيارة عبر الماء أو غسلها ، تتجمع مياه الفرامل داخل الحلة. تتضرر كفاءة الكبح نتيجة تراكم المياه. تكون مكابح الأسطوانة غير فعالة عند السرعات العالية لأنه عند الضغط على المكابح ، تتولد كمية أكبر من الحرارة بسبب الاحتكاك ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة.
الاختلافات الرئيسية بين الفرامل القرصية ومكابح الأسطوانة
استنتاج
كانت هذه هي الفروق الأساسية بين فرامل قرص الدراجة النارية وفرامل الأسطوانة. إذا اخترت دراجة ركاب بها فرامل أسطوانية من كلا الطرفين ، فهذا أكثر من كافٍ للتوقف في ظروف ركوب المدينة. إذا كنت تشتري دراجة نارية أكبر ، فإن وجود فرامل قرصية على كلا الطرفين يعد مطلبًا لتحسين أداء الكبح والحفاظ على سلامتك على الطريق.
على عكس مكابح الأسطوانة ، فإن فرامل الأقراص ذاتية التنظيف ولا تتطلب أي تنظيف إضافي. يجعلها أكثر دواما. تكلفة استبدال تيل الفرامل وسائل الفرامل ضئيلة ، وهي ضرورية فقط بعد فترة طويلة. توفر الفرامل القرصية قوة توقف فائقة ، حتى في الطقس الرطب ، مع عدم وجود خسارة ملحوظة في قوة الكبح.
